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RFID技術(shù)在管片預制件產(chǎn)品質(zhì)量追溯管理中的應(yīng)用

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盾構(gòu)管片是盾構(gòu)施工的主要裝配構(gòu)件,是隧道的最內(nèi)層屏障,承擔著抵抗土層壓力、地下水壓力以及一些特殊荷載的作用。盾構(gòu)管片是盾構(gòu)法隧道的永久襯砌結(jié)構(gòu),盾構(gòu)管片質(zhì)量直接關(guān)系到隧道的整體質(zhì)量和安全,影響隧道的防水性能及耐久性能,對于整個隧道的使用壽命起著關(guān)鍵作用。


那么,如何更好地把控管片生產(chǎn),做到質(zhì)量可追溯呢?——高效的信息化管理必不可少。


信息化管理現(xiàn)狀分析

管片廠面臨的管理問題:


1、市場上暫無完全針對管片廠開發(fā)的綜合性行業(yè)管理軟件。

2、現(xiàn)購的管片質(zhì)量管理系統(tǒng)均只配置RFID手持機進行手工采集,采集方式單一、煩鎖,無法自動化采集和控制生產(chǎn),且質(zhì)量數(shù)據(jù)容易作假。

3、管理人員需要運行多個系統(tǒng)來完成信息化管理,無法統(tǒng)一平臺,如訪客、考勤、視頻監(jiān)控、設(shè)備巡檢、物料管理、倉庫管理、質(zhì)量管理、財務(wù)管理等。

4、無法為業(yè)主提供有效的生產(chǎn)數(shù)據(jù)與產(chǎn)品追溯。


業(yè)主(甲方)面臨的管理問題:


1、業(yè)主(軌道交通集團)無法及時了解各管片供應(yīng)商的廠內(nèi)生產(chǎn)進度,以及是否按標準工序進行生產(chǎn)。

2、管片到達地鐵隧道現(xiàn)場后,因無追溯系統(tǒng)或無手機網(wǎng)絡(luò)信號而無法進行產(chǎn)品追溯。

3、無法為將來地鐵建設(shè)項目大數(shù)據(jù)BIM平臺累積數(shù)據(jù)。


如何解決這些管理問題?


通過RFID無線射頻技術(shù),給每個管片一枚電子標簽(可附加二維碼),賦予唯一的身份信息(芯片身份證)。電子標簽可記錄管片信息,如:管片編碼、管片制造商、相關(guān)負責人等。


管片預制件rfid管理3.jpg


通過各項信息識別、數(shù)據(jù)處理、通訊傳遞、將管片生產(chǎn)過程中各項關(guān)鍵參數(shù)和資料映射到信息網(wǎng)絡(luò)中,儲存在數(shù)據(jù)庫中,再傳輸信息系統(tǒng)ERP和其它可視設(shè)備中,形成一整套基于管片全生命周期各生產(chǎn)要素的實時監(jiān)控系統(tǒng),真正做到質(zhì)量可追溯。


管片預制件rfid管理4.jpg


盾構(gòu)管片現(xiàn)場安裝之后,管片芯片身份證可拓展使用于地鐵的巡更、探傷、復驗等標識管理。